1.
螺旋升降機(jī)構(gòu)本身的自鎖性
多數(shù)螺旋升降機(jī)使用的是梯形絲杠或滾珠絲杠。
梯形絲杠具有自鎖功能:當(dāng)絲杠靜止時,即使有負(fù)載也不會自行回落,不需要額外制動系統(tǒng)(適用于低速、穩(wěn)定性高的系統(tǒng))。
如果是滾珠絲杠(效率高但自鎖性差),則需要額外的制動裝置來防止回轉(zhuǎn)。
2. 螺母與絲杠的配合精度
絲杠與螺母之間的高精度加工減少間隙和松動。
采用雙螺母結(jié)構(gòu)或預(yù)緊裝置可以消除軸向間隙,提高定位精度和穩(wěn)定性。
3. 導(dǎo)向裝置
升降平臺通常配有線性導(dǎo)軌或滑軌結(jié)構(gòu),用于防止升降過程中產(chǎn)生偏擺、扭曲或傾斜。
導(dǎo)軌可承受側(cè)向力,維持平臺在整個行程中的垂直性和平衡性。
4. 同步控制技術(shù)
多臺
螺旋升降機(jī)聯(lián)動時,使用同步控制系統(tǒng)(如PLC控制+編碼器反饋)確保所有升降柱動作一致,防止平臺傾斜或卡滯。
有的系統(tǒng)使用伺服電機(jī)+閉環(huán)控制,實(shí)時檢測并調(diào)整每個升降點(diǎn)的位置差。
5. 限位與制動裝置
配備上下限位開關(guān),防止過沖。
電機(jī)配有電磁制動器,在斷電或停止時立即鎖住絲杠,防止平臺下滑。
某些場合還加裝防墜落機(jī)械裝置或緩沖器,提高安全性。
6. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性
底座和平臺通常采用鋼結(jié)構(gòu)或鋁合金框架,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)、抗側(cè)向變形能力高。
重心低、受力合理的結(jié)構(gòu)也有助于提升穩(wěn)定性。